Schienenverkehrskomponenten sind Spezialteile, die Schienen und Schwellen verbinden und so den reibungslosen Betrieb der Züge gewährleisten. Es gibt viele Arten von Befestigungselementen, darunter hauptsächlich herkömmliche Befestigungselemente, die DT-Serie, die WJ-Serie, Federbefestigungen und vibrationsdämpfende Befestigungselemente.
Traditionelle Verbindungselemente:
Befestigungsmittel für Holzschwellen: Erhältlich in Einzel- und Mischausführung.
Befestigungselemente für Betonschwellen: Einschließlich Platten-, Federklemmen- und Federstabbefestigungen.
Verbindungselemente der DT-Serie:
Die speziell für den städtischen U-Bahn-Verkehr konzipierten Modelle umfassen DTI, DTII, DTIII und DTⅣ, wobei DTIII-2 eine verbesserte Version ist.
Verbindungselemente der WJ-Serie:
Schulterlose Befestigungselemente wie WJ-2 und WJ-5 eignen sich für erhöhte Leitungen.
Federverschlüsse:
Unterteilt in Einzel-{0}}Zehen- und Doppel--Zehentypen, die für Kurzschwellen-Gleisbettungen verwendet werden.
Vibrationsdämpfende -Befestigungselemente:
Entwickelt, um Vibrationen und Lärm im städtischen Schienenverkehr zu reduzieren, einschließlich Clon-Egg D-T- und Lord-Befestigungselementen.
Befestigungselemente fixieren die Schienen in drei Richtungen (oben und unten, links und rechts, vorne und hinten) und sorgen so für eine stabile Position. Die vertikale Beschränkung wird durch elastische Komponenten, die seitliche Beschränkung durch starre Komponenten und die Längsbeschränkung durch Reibung erreicht. Diese Befestigungselemente gewährleisten die Sicherheit und den reibungslosen Betrieb des Schienenverkehrs.
